Праблемы і магчымасці заўсёды суіснуюць. У апошнія гады многія кампаніі па вытворчасці машын для перапрацоўкі збожжа сусветнага класа размясціліся ў нашай краіне і стварылі поўную сістэму вытворчасці машын для харчовай прамысловасці і электроннага абсталявання, а таксама кампаніі па продажах. Яны паступова планава скупляюць моцную збожжавую прамысловасць Кітая, каб манапалізаваць унутраны рынак. Прыход на айчынны рынак замежнай тэхнікі і тэхналогій сціснуў жыццёвую прастору айчыннага збожжамашынабудавання. Такім чынам, кітайская прамысловасць па вытворчасці збожжавых машын сутыкаецца з велізарнымі праблемамі. Аднак гэта таксама заклікае машынабудаўнічую прамысловасць адкрываць новыя рынкі, шукаць экспарт і выходзіць у свет.
У апошнія гады з'явілася ўсё больш айчынных машынабудаўнічых прадпрыемстваў, якія экспартуюць сваю прадукцыю. Аб'ём экспартнага гандлю з кожным годам расце. Кітайскія збожжавыя машыны занялі пэўнае месца на міжнародным рынку. Паводле мытнай статыстыкі, са студзеня па красавік 2006 г. экспарт збожжаперапрацоўчага абсталявання і частак у Кітай дасягнуў 15,78 млн. долараў ЗША, а экспарт абсталявання для жывёлагадоўлі і птушкагадоўлі — 22,74 млн. долараў ЗША.
У наш час у айчыннай машынабудаўнічай прамысловасці для збожжа існуюць некаторыя праблемы, такія як нізкі ўзровень тэхнічнага абсталявання, слабая пазнавальнасць брэнда і неабходнасць паляпшэння канцэпцыі кіравання. Зыходзячы з цяперашняй сітуацыі ў збожжавай прамысловасці Кітая, айчынныя прадпрыемствы па вытворчасці машын для перапрацоўкі збожжа павінны трывала ўмацаваць унутраную моц, зрабіць добрую працу ў прамысловай кансалідацыі, павысіць канкурэнтаздольнасць на рынку, пашырыць сферу дзейнасці, глядзець у бок больш шырокага міжнароднага рынку. У сферы экспартнага гандлю збожжавыя прадпрыемствы нашай краіны павінны наладзіць трывалае і доўгатэрміновае партнёрства, стварыць стратэгічны альянс, у поўнай меры выкарыстоўваць рэсурсы для заваёвы рынку, сумесна ствараць прадстаўніцтвы і службы пасляпродажнага абслугоўвання ў іншых краінах для зніжэння выдаткаў. і вырашыць праблемы перадпродажнага і пасляпродажнага абслугоўвання экспартнай прадукцыі. Такім чынам, кітайскае машынабудаванне экспартуе на новы ўзровень.
Час размяшчэння: 15 мая 2006 г